Ongelukken, drukte in de kernen en lange files, de gemeenten Montferland, Zevenaar en Emmerich zijn er klaar mee. Ze hebben de krachten gebundeld in de vorm van een gezamenlijke brief aan de Duitse minister. Er is een duidelijk doel: de grenscontroles moeten aangepast worden.
‘Wij erkennen en respecteren het belang van effectieve grenscontrole en veiligheid. Tegelijkertijd constateren wij dat de huidige opzet en locatie van de controlepost aanzienlijke negatieve gevolgen hebben voor onze regio’, steken de drie burgemeesters van wal. In de brief worden verschillende negatieve gevolgen met grote impact aangehaald.
Volgens de gemeenten leidt de huidige controlepost vaak tot vertragingen en files. De A12/A3 noemen ze een belangrijke verbinding tussen Nederland en Duitsland. Dagelijks maken volgens de brief tienduizenden vrachtwagens en forenzen gebruik van deze route. ‘Transportbedrijven worden geconfronteerd met hogere kosten door tijdverlies, een hoger brandstofverbruik en verstoringen in de logistieke ketens’, schrijven de bestuurders. Ook lokale bedrijven en grenspendelaars ondervinden volgens hen hinder door langere reistijden.
Meer verkeer door dorpen
Automobilisten en vrachtwagens proberen de files op de snelweg te vermijden door via kleinere grensovergangen te rijden. Daardoor is het verkeer in plaatsen als Babberich, Beek, Didam, Elten, ’s-Heerenberg en Zevenaar sterk toegenomen.
Op sommige wegen rond Beek is het verkeer volgens de gemeenten zelfs met ‘enkele honderden procenten’ gestegen.Volgens de brief leidt dat tot ‘een verslechtering van de verkeersveiligheid in de stadscentra en een toename van geluidsoverlast en emissies in woonwijken’. De gemeente Montferland heeft al ingegrepen door eenrichtingsverkeer bij de grens in te voeren.
Voorstellen voor aanpassing
De gemeenten doen in de brief twee voorstellen. Zo zou het volgens hen mogelijk zijn de controles te verplaatsen naar een rustplaats verder landinwaarts. Daar kunnen controles plaatsvinden ‘zonder de grensovergang zelf direct te beïnvloeden’.
Daarnaast pleiten de gemeenten voor efficiëntere controles. ‘Alternatieven variëren van het permanent openhouden van een rijstrook om de doorstroming te verbeteren tot het gelijktijdig bewaken van meerdere rijstroken’, schrijven zij.
De drie gemeenten hopen dat er samen met de Duitse overheid een oplossing komt. Volgens hen moeten effectieve grenscontroles mogelijk zijn ‘met behoud van een sterk gevoel van solidariteit’ in de grensregio.