Vertragingen en ongelukken door de grenscontroles op de Duitse grens. Voor de gemeentes Montferland en Zevenaar en de stad Emmerich am Rhein was de maat vol. Zij sloegen de handen ineen en stuurden 10 maart een brandbrief aan het Duitse ministerie van binnenlandse zaken om aandacht te vragen voor de problemen die de grenscontroles op de A3 veroorzaken. Vijf weken later blijft het nog angstvallig stil vanuit Berlijn.
Het Duitse ministerie van Binnenlandse Zaken heeft nog niets laten horen. "We betreuren het dat er nog geen reactie binnen is", laten de gemeente Montferland en Zevenaar weten aan Omroep Gelderland. Beiden hopen dat er alsnog een reactie komt. In de brief van twee pagina's, die vorige maand werd verstuurd, worden de problemen opgesomd. Zo is er economische schade door de dagelijkse files. Transportbedrijven en lokale ondernemingen ondervinden belemmeringen in hun dagelijkse werkzaamheden. Ze verliezen daarmee tijd en hebben hogere brandstofkosten.
Ook wordt de druk op de onderlinge verbondenheid genoemd: "Veel Nederlanders wonen aan de Duitse kant van de grens en veel Duitsers aan de Nederlandse kant. Inwoners van onze regio maken gebruik van scholen, winkels en de infrastructuur van beide landen. Structurele vertragingen op deze belangrijke verkeersader belemmeren deze onderlinge verbondenheid en daarmee de regionale connectiviteit in het grensgebied."
Veiligheid
Als laatste wordt er aandacht gevraagd voor de veiligheid. De druk op het verkeer in kleine grensplaatsen is enorm gestegen: "Op sommige wegen in de buurt van Beek heeft dit geleid tot een toename van het autoverkeer met enkele honderden procenten."
Daarnaast zijn er sinds het ingaan van de grenscontroles in september 2024 meerdere ongelukken gebeurd doordat bestuurders het langzaam rijdende verkeer niet tijdig opmerken.
Voorstel
Er worden twee mogelijke oplossingen genoemd. De eerste is het verplaatsen van de controles landinwaarts. Door een geschiktere locatie te zoeken zouden alternatieve routes niet meer door woonwijken en smalle landweggetjes moeten gaan. Zo moet de verkeersveiligheid verhoogd worden.
Een tweede voorstel is om de controles efficiënter te maken. Opties zijn bijvoorbeeld de controle verspreiden over meerdere rijstroken i.p.v. één. Of incidentele controles, zoals dat recent ook een paar kilometer van de Duitse grens in Nederland gebeurde.
'Blijven aandacht vragen'
De Gelderse gemeenten hopen alsnog een reactie te krijgen. Ondertussen laten ze het er niet bij zitten: "We blijven aandacht voor de grensgemeenten vragen via onze contacten en overleggen bij de VNG en Euregio."
