“Die aanscherping zit hem met name in dat de omwonenden afspraken willen maken met defensie. Het is wettelijk nog steeds zo dat er een luchthavenregeling wordt afgesproken met omwonenden wanneer er een helikopterlandingsplaats ergens in een gebied is”, legt GroenLinks raadslid Christina Oosterhoff uit. “Defensie heeft aangegeven dat zij daar vanaf willen, maar wettelijk gezien moeten ze dat nog steeds doen.” Het raadslid geeft aan in haar aangescherpte zienswijze niet de kiezen voor die regeling, maar wel voor bindende afspraken die lijken op zo’n luchthavenregeling.
Een ander concreet verschil tussen beide zienswijzen, is dat de hernieuwde zienswijze minder vragend van aard is en meer ingaat op de concrete zorgen die omwonenden hebben. Daarnaast gaat de nieuwe zienswijze meer in op ervaringen, en minder op verwachtingen. Zo stelt de aangescherpte versie: ‘In het verleden hebben omwonenden ervaren dat ook bij minder dan 150 vliegbewegingen per jaar, afhankelijk van aanvliegroutes en vlieghoogte, grote overlast ervaren kan worden.’
Wethouder Gosselink gaat met de nieuwe zienswijze naar Lochem. Als zij er ook mee akkoord gaan wordt de zienswijze verstuurd naar defensie. Een aantal raadsleden willen dat de zienswijze individueel door Bronckhorst wordt ingediend, als Lochem er niet mee akkoord gaat.
Dit bericht is tot stand gekomen in samenwerking met de lokale omroep Ideaal
